中國物流與采購聯合會

中國物流信息中心

2023年1月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為104點，比上月回升0.92%，比去年同期增長3.5%。從周指數看，第一、二、三周運價指數環比回升，第四周運價指數環比回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2023年1月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數環比小幅回升，同比去年較快增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為103.7點，比上月回升0.99%，比上年同期增長2.6%。零擔指數中，零擔輕貨指數為105.5點，比上月回升0.62%，比上年同期增長7.4%；零擔重貨指數為103.6點，比上月回升0.98%，比上年同期增長2.6%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，本月經濟恢復動力有所增強，生產建設和企業經營均有明顯改善，市場需求呈現較快回升態勢。從PMI數據看，1月份制造業PMI指數為50.1%，重回擴張區間；新訂單指數為50.9%，比上月回升7個百分點。從供給看，隨著各地疫情防控政策不斷優化和逐步放開，人員流動相較前期愈趨頻繁，運力供給較快恢復。綜合來看，年初新冠疫情短期因素得到緩解，疊加節假日消費需求旺盛，供需兩端有所改善，企業生產預期不斷向好，經濟實現良好開局，經濟恢復持續夯實基礎下，公路運輸價格震蕩回升且回升至近三年來最高水平。分區域看，九個區域運價指數均有所回升。

從后期走勢看，當前經濟復蘇具備較好基礎，穩經濟一攬子政策持續發力，經濟企穩回升態勢逐步顯現，預計公路運輸市場有望延續旺盛態勢，運價指數或將延續高位震蕩走勢。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。